L'espansione DBR AM6 Superfast Alta Titanio 86-94cc è il riferimento assoluto per i motori Minarelli AM6 con elaborazioni estreme (Big Bore). Realizzata interamente a mano in Italia, sfrutta le proprietà del Titanio Giapponese per offrire prestazioni superiori, leggerezza e una durata illimitata.
Realizzata interamente in Titanio Giapponese, questa marmitta ultraleggera è ottimizzata per motori 86-94cc, assicurando una risposta immediata, sound aggressivo e incremento significativo delle performance senza compromettere affidabilità e durata nel tempo.
Vantaggi del Titanio DBR?
- Leggerezza: Riduzione del peso fino al 40% rispetto ai modelli in ferro.
- Zero Ruggine: Materiale inossidabile. Non richiede manutenzione con olio o vernici protettive.
- Estetica Premium: Saldature fatte a mano a vista. Disponibile in finitura Lucido o Opaco.
Specifiche Tecniche
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Produzione: | Titanio saldato a mano (Hand-welded Titanium) |
| Range Cilindrata: | da 86 a 94cc |
| Passaggio: | Alto (High-Mount / Passage Haut) |
| Materiale: | Titanio Giapponese (Pure Titanium Sheet) |
Compatibilità Gruppi Termici
Compatibile con i principali gruppi termici racing per configurazioni oltre 86-94cc:
| Gruppo Termico | Tipologia Configurazione |
|---|---|
| Ø32mm | Diametro generico Ø32mm |
| Bidalot | Big Bore Racing |
| 2Fast | Hyper Racing |
| Stage6 R/T | Racing Avanzato |
| Polini Big Evo | Big Bore |
| LMR | Configurazioni Prototype / Racing |
Applicazioni / Fitment
Modelli compatibili con motore Minarelli AM6:
- Beta: dal 2012 al 2026
- Fantic: Tutti i modelli
- HM: Tutti i modelli
- Rieju: MRT / MRX / SMX
- Sherco: RS-SM dal 2008 al 2024
- Suzuki Valenti: RME / SM / N01 / S01 (Versioni dal 2015 al 2022 e dal 2023 al 2024)
- Vent: Tutti i modelli
Cura della marmitta: Per mantenere le saldature bianche e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio
PRO TUNER NOTE:
Per cilindrate da 86 a 94cc, la fluidodinamica è critica. Lo scarico DBR in titanio offre una dissipazione del calore superiore, riducendo lo stress termico durante le sessioni in pista più spinte. (Competition use only).
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Spedizioni
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Il DBR AM6 Superfast Alta Titanium 86-94cc è un cilindro ad alte prestazioni realizzato in titanio, progettato per motori AM6 con una cilindrata compresa tra 86 e 94cc. Offre un alesaggio maggiorato, canali di aspirazione ottimizzati e una struttura leggera per massimizzare la potenza e la resistenza termica.
Il kit generalmente include il cilindro in titanio, la testa ad alta compressione, il pistone dedicato, le guarnizioni e i segmenti. Alcuni kit possono includere anche perni, spinotti e accessori di montaggio specifici.
Sì, per ottenere le massime prestazioni e garantire affidabilità è consigliato abbinare il cilindro a un albero motore rinforzato, carburatore maggiorato, scarico racing e una frizione rinforzata. Si raccomanda inoltre una messa a punto specifica.
Si consiglia una miscela al 2-3% di olio sintetico di alta qualità specifico per motori ad alte prestazioni, per garantire una lubrificazione ottimale e ridurre l'usura delle componenti interne.