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ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009用 DBR 完全排気システム
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ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009用 DBR 完全排気システム

€590.00
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CONFIGURATORE

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Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione & Spedizione – Classic
SCHEDA TECNICA

Descrizione articolo:

DBRフルエキゾーストは、YAMAHA BLASTER 200cc ATV専用に設計されており、高性能と比類なき走行体験を保証します。このエキゾーストシステムは、純正システムからの大幅な性能向上を求める方に最適です。

  • YAMAHA BLASTER 200cc ATV(1988–2009)用DBRエキゾースト
  • YAMAHA BLASTER 200cc ATV(1988–2009)用DBRサイレンサー
  • YAMAHA BLASTER 200cc ATV(1988–2009)用DBRサイレンサー接続鉄パイプ

システムの製造には、0.8mm厚のDC04鉄板をエキゾーストとパイプに使用し、耐久性と軽量性を実現しています。高精度の溶接により、過酷な条件下でも最適な耐久性を保証します。

このエキゾーストはスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認可は受けていません。エンジン性能を最大限に引き出すよう設計されており、レースやサーキット愛好者に最適です。

Materiale:

  • 高品質のフェロ

Compatibilità:

  • ヤマハ ブラスター 200cc

Scheda Tecnica:

  • レーシングエキスパンションタイプのマフラー(バージョンによりフルまたはテールのみ)
  • 素材 DC04鉄板
  • 素材の厚さ 0.8 mm
  • 加工方法 酸素アセチレン溶接
  • 仕上げ 生または耐熱塗装(バージョンによる)
  • 重量 純正より軽量(目安2~3kg、変動あり)
  • コレクター接続 YAMAHA BLASTER 200ccエンジン専用
  • 構成 線形出力と中高回転域のパワー向上に最適化
  • 加速性能向上 より迅速で滑らかなレスポンス
  • 設計・製造 100%イタリア製
  • テスト ベンチおよびサーキットで検証済み
  • 公道使用不可
  • DBRサイレンサー – YAMAHA BLASTER 200cc ATV

Cilindrata:

  • 200cc
CONTENUTO NELLA CONFEZIONE

YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009用DBRフルエキゾーストシステム

SPEDIZIONI

Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione Express Titanium – 20 giorni lavorativii. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Produzione Rapida Classic e Titanium – 10 giorni lavorativi. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Spedizione unica (24h / 20gg / 45gg)

  • 24h: solo per i prodotti PRONTA CONSEGNA o disponibili a magazzino
  • 20 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Classic
  • 45 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Titanium

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