モペッド ピアッジオ-ジレラ用 DBR プロト エンジンケース
コンフィギュレーター
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技術仕様書
商品説明:
Carter Motore DBR Proto per Moped Piaggio-Gileraは、高性能競技用モペッドを製作したい方にとって不可欠なコンポーネントです。フランジ付きシリンダーヘッドとスクーター由来のクランクシャフトを搭載するために設計されており、ピアッジオおよびジレラのモペッドの世界でパワーと信頼性を保証するよう最適化されています。
- 主素材:高品質アルミニウム。
- 表面処理:最高の耐久性を実現する硬質アルマイト処理。
- シリンダーヘッド互換性:115cc以上のフランジ付きシリンダーヘッドに対応。
- クランクシャフト互換性:フランジ付きインターフェース(FL)を持つスクーター由来のクランクシャフトに対応。
- 適用車種:ピアッジオおよびジレラのモペッド(チャオ、ブラーボ、シーなど)。
- 製造:オーダーメイドのCarter Motore DBR Protoもご用意可能です。
アルマイト処理されたアルミニウム製で、このカートリッジは競技の過酷な負荷に耐えるよう設計されており、高い性能と長寿命を保証します。細部に至るまで信頼性を最大化するために考慮されています。
ピアッジオおよびジレラの様々なモペッドモデルに対応し、性能を最大限に引き出したい方に最適なカートリッジであり、改造やパワーアップのための堅実な基盤を提供します。
素材:
互換性:
技術仕様書:
排気量:
パッケージ内容
配送
すべてのマフラーは一つ一つ手作りで製作されています。
エクスプレスチタン製作 – 20営業日。(チタンまたは特別なご要望の場合のみ追加料金)
クラシックおよびチタンの迅速製作 – 10営業日。(チタンまたは特別なご要望の場合のみ追加料金)
一括発送(24時間 / 20日 / 45日)
- 24時間:即納品または在庫ありの商品に限る
- 20営業日:クラシックマフラーおよび排気系
- 45営業日:チタンマフラーおよび排気系
発送時間はお届け先住所によって異なります