DBR Proto发动机壳体，适用于Piaggio-Gilera助力车

Piaggio-Gilera Moped用DBR Proto发动机壳体

注意：每个壳体都是高度技术性的定制产品。图片仅供参考。

🧩 无妥协的动力与适应性

Piaggio-Gilera Moped用DBR Proto发动机壳体是打造竞赛用Moped的关键部件。设计用于安装法兰式气缸组和源自踏板车的曲轴，优化以安装高性能的法兰式气缸组（FL）。该壳体是追求Piaggio和Gilera轻便摩托车最大动力的完美基础。

🎯 为极致性能而设计

采用阳极氧化铝制造，该壳体专为承受极限竞赛应力而设计。其结构支持安装高排量法兰式气缸组，最高可达115cc及以上，突破传统发动机的限制。

🛠️ 技术材料与极致耐用性

Piaggio-Gilera Moped用DBR Proto发动机壳体的显著特点是硬质阳极氧化处理。此工艺不仅保护铝材免受腐蚀，更最大化轴承座的强度和耐久性，这是高性能发动机的关键。每个细节均为赛道上的高强度使用和卓越可靠性而设计。

⚙️ 技术细节与独特性

1. 主要材料：高品质铝材。
2. 表面处理：硬质阳极氧化，提供极致耐久性。
3. 气缸兼容性：设计用于安装踏板车法兰式气缸组，支持最高115cc及以上配置。
4. 曲轴兼容性：适配源自踏板车的法兰式（FL）曲轴。
5. 适用车型：Piaggio和Gilera Moped（例如Ciao、Bravo、Sì等）。
6. 生产：可按需定制Piaggio-Gilera Moped用DBR Proto发动机壳体。

🧵 定制与组装服务

DBR团队可根据需求为您的原型Moped定制完整发动机，提供个性化配置和专业组装。欢迎联系我们讨论项目并获取定制高性能机械的报价。

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