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Solo Scarico DBR per YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009 - DBR Factory
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  • 야마하 블래스터 200cc ATV 1988–2009용 솔로 스카리코 DBR
야마하 블래스터 200cc ATV 1988–2009용 솔로 스카리코 DBR

야마하 블래스터 200cc ATV 1988–2009용 솔로 스카리코 DBR

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Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione & Spedizione – Classic
SCHEDA TECNICA

Descrizione articolo:

참고: 이 배기구는 도로 주행용으로 인증되지 않았습니다. 스포츠 및 경주용으로만 사용됩니다.

YAMAHA BLASTER 200cc ATV (1988–2009)용 DBR 배기구는 원래 시스템에 비해 높은 성능을 보장하도록 설계되었습니다. 엄격한 테스트를 통해 이 배기구는 엔진 반응을 최적화하고 ATV의 전체 출력을 증가시킵니다.

  • YAMAHA BLASTER 200cc (1988–2009)와 호환 가능
  • 재질: DC04 철판, 두께 0.8 mm
  • 출력 극대화를 위해 설계됨
  • 가볍고 고온에 강함
  • 이탈리아 전문가들이 제작

DC04 철판으로 제작된 이 배기구는 내구성과 경량성을 제공합니다. 재료 선택 덕분에 고정밀 용접이 가능하며, 극한 조건에서도 최적의 작동을 보장합니다.

이 배기구는 스포츠 및 경주용으로만 사용되며, 도로 주행용 인증을 받지 않았고, 트랙에서 성능 향상을 원하는 분들에게 이상적입니다.

Materiale:

  • 고품질 철제

Compatibilità:

  • 야마하 블래스터 200cc

Scheda Tecnica:

  • 확장형 레이싱 배기 타입(버전에 따라 전체 또는 단순 머플러)
  • 재질 DC04 철판
  • 재질 두께 0.8 mm
  • 가공 산소 아세틸렌 용접
  • 마감 거칠거나 내열 도장(버전에 따라 다름)
  • 무게 순정 대비 가벼움(대략 2–3 kg, 변동 가능)
  • 콜렉터 연결 YAMAHA BLASTER 200cc 전용
  • 구성 선형 출력과 중고속 영역 출력 향상에 최적화
  • 가속 개선 더 빠르고 부드러운 반응
  • 설계 및 생산 100% 이탈리아 제조
  • 검증 벤치 테스트 및 트랙 테스트 완료
  • 도로 주행용 인증 미획득

Cilindrata:

  • 200cc
CONTENUTO NELLA CONFEZIONE

야마하 블래스터 200cc ATV 1988–2009용 솔로 스카리코 DBR
SPEDIZIONI

Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione Express Titanium – 20 giorni lavorativii. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Produzione Rapida Classic e Titanium – 10 giorni lavorativi. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Spedizione unica (24h / 20gg / 45gg)

  • 24h: solo per i prodotti PRONTA CONSEGNA o disponibili a magazzino
  • 20 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Classic
  • 45 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Titanium

Tempi di spedizione in base al vostro indirizzo

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