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Solo Scarico DBR per YAMAHA BLASTER 200cc ATV 1988–2009 - DBR Factory
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  • ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009用 ソロ スカルコ DBR
ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009用 ソロ スカルコ DBR

ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009用 ソロ スカルコ DBR

€400.00
税込み価格です。 送料はチェックアウト時に計算されます。
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Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione & Spedizione – Classic
SCHEDA TECNICA

Descrizione articolo:

注意：このマフラーは公道走行用に認証されていません。スポーツおよび競技専用の製品です。

YAMAHA BLASTER 200cc ATV（1988–2009）用DBRマフラーは、純正システムに比べて高性能を実現するよう設計されています。厳しいテストを経て、このマフラーはエンジンのレスポンスを最適化し、ATVの総合出力を向上させます。

  • YAMAHA BLASTER 200cc（1988–2009）対応
  • 素材：DC04鉄板、厚さ0.8mm
  • パワー最大化のために設計
  • 軽量で高温耐性あり
  • イタリアの専門家による製造

DC04鉄板製で、このマフラーは耐久性と軽さを兼ね備えています。素材の選択により高精度な溶接が可能となり、過酷な条件下でも最適な動作を保証します。

このマフラーはスポーツおよび競技専用であり、公道走行の認証は受けていません。サーキットでのパフォーマンス向上を目指す方に最適です。

Materiale:

  • 高品質のフェロ

Compatibilità:

  • ヤマハ ブラスター 200cc

Scheda Tecnica:

  • レーシングエキスパンションタイプのマフラー（バージョンによりフルまたはテールのみ）
  • 素材 DC04鉄板
  • 素材の厚さ 0.8 mm
  • 加工方法 酸素アセチレン溶接
  • 仕上げ 生地仕上げまたは耐熱塗装（バージョンにより異なる）
  • 重量 純正より軽量（目安として2～3kg、変動あり）
  • コレクター接続 YAMAHA BLASTER 200ccエンジン専用
  • 構成 線形出力と中高回転域のパワー向上に最適化
  • 加速性能向上 より迅速で滑らかなレスポンス
  • 設計・製造 100%イタリア製
  • テスト ベンチおよびサーキットで検証済み
  • 公道使用不可

Cilindrata:

  • 200cc
CONTENUTO NELLA CONFEZIONE

ヤマハ ブラスター 200cc ATV 1988–2009 用 ソロ スカルコ DBR
SPEDIZIONI

Tutti gli scarichi sono realizzati a mano, uno per uno.

Produzione Express Titanium – 20 giorni lavorativii. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Produzione Rapida Classic e Titanium – 10 giorni lavorativi. (Costo maggiorato solo per il titanio o richieste specifiche)

Spedizione unica (24h / 20gg / 45gg)

  • 24h: solo per i prodotti PRONTA CONSEGNA o disponibili a magazzino
  • 20 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Classic
  • 45 giorni lavorativi: marmitte e scarichi Titanium

Tempi di spedizione in base al vostro indirizzo

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