Silenziatore DBR Titanio per KTM SX 250 e 300cc rappresenta la massima espressione tecnologica. Interamente costruita in Titanio Giapponese, questa marmitta artigianale è progettata per i piloti che non accettano compromessi, combinando una leggerezza sbalorditiva con una risonanza dei gas che ottimizza l'intera curva di erogazione.
Tecnologia e Vantaggi Esclusivi
- Materiale: Titanio Giapponese ad altissima risonanza.
- Design: Geometria specifica per motori 250cc e 300cc (Big Bore support).
- Peso: Riduzione del peso
- Manutenzione: 100% Rust-Free. Il titanio è naturalmente immune a ruggine e corrosione.
- Personalizzazione: Disponibile nelle esclusive varianti di colore.
Compatibilità / Fitment
Progettata per un'installazione Plug & Play senza modifiche sui telai KTM SX:
- KTM SX 250: Modelli dal 2023 al 2026.
- Cilindrate supportate: Ottimizzata per 250cc originali e kit maggiorati 300cc.
- Versione completa con tubo di raccordo in titanio per la massima coerenza tecnica.
PRO TUNER & SILENCER NOTE:
La combinazione di Scarico DBR in Titanio e silenziatore con tubo in titanio offre il massimo della performance e del risparmio di peso. Il raccordo in titanio permette una continuità termica perfetta, evitando surriscaldamenti localizzati e mantenendo un timbro sonoro costante e racing su tutto l'arco di giri.
Cura del Silenziatore: Per mantenere le saldature bianche del tubo di raccordo e il corpo del silenziatore sempre lucidi, evitando l'ingiallimento dovuto al calore o alle macchie di fango, è fondamentale l'utilizzo di un detergente neutro specifico:
DBR Clear Titanium - Spray Detergente per Scarichi in Titanio e Acciaio
Consiglio Tecnico: Trattandosi di un sistema ad alto flusso, si raccomanda di controllare periodicamente la lana di roccia interna al silenziatore per garantire sempre la massima contropressione e la tonalità di scarico ottimale.
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Spedizioni
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Sì, questo modello è progettato specificamente per KTM SX 250-300cc prodotti dal 2023 al 2026 e potrebbe non essere compatibile con altri modelli o anni.
Sì, il DBR Silenziatore 250-300cc è costruito con materiali in titanio per garantire leggerezza, resistenza e prestazioni ottimali.
No, il silenziatore è progettato per essere installato senza modifiche alla centralina o ad altre parti della moto, garantendo un montaggio plug & play.
No, questo silenziatore è destinato esclusivamente all’uso sportivo e non è omologato per la circolazione su strada pubblica.


